Sedan Americas Cup i Malmö tycker man enligt pressrelease att det inte hänt så mycket. Nu vill ett gäng företagare visa upp Limhamn som seglarmetropol och arrar en utställning. Samtidigt avgörs MSS klubbmästerskap. Här är några axplock ur info vi fått:

- ALLAN!! Kan man be om lite PR hjälp i min tokiga ide att beg båt får vara med nya båtar på samma utställning....?
- Fri entré,  nästan gratis för dom som vill sälja!!!

"Vi i MarinCentrat på (heter så här) Limhamn tyckte att det vore bra med en liten Flytande båtmässa i hamnen för nya och begagnade båtar, tillbehör och segel, samt ÖPPET HUS i våra företag som alla finns i den nya fastigheten som hamnen byggde åt oss 2007/2008. Vi tyckte att en VILD idé var att alla som bor inom Øresund som önskar sälja sin båt får ett ypperligt tillfälle att för en enormt liten summa pengar (endast ett eller två dygns normal gästande hamnplats kostnad) hänga på vår Öppen brygga, bara att hissa en Grangul flagga i masten, sätta upp en skylt med Till Salu och gärna printa upp en innehålls lista samt bjuda på kaffe eller ØL i båten och sälja den, nu när hamnen är fullt bemannad."

skotas redaktion närde en tanke under senaste seglatsen gällande bottenfärg. Vi sitter gärna och förfasas över hur folk fuskar och dopar sig i allehanda sporter. Men hur är det egentligen med oss själva inom segling? Hur rätt, moraliskt och lagligt är det att vissa båtar tävlar på ostkusten, med lagom smugglad bottenfärg från västdito eller oljenasarna i Norge? Är det doping? Med ganska mycket stolthet i rösten hör vi ofta seglare berätta hur raffinerat och långväga bottenfärg färdas (snacka om transportutsläpp) istället för att inhandlas i närmsta båt- eller färgbutik. Miljömässigt, nja kanske inte direkt. Vissa klasser tillåter inte exotiska material i seglen, men att köra runt med miljöfarlig bottenfärg är helt ok. Många lusläser sina klassregler, hittar små kryphål som inte motionerats bort, och det blir ett jäkla rabalder på bryggan. Medan 90% av flottan kör runt med giftig bottenfärg och det är helt fair enligt bryggkommittén. Vi på skota vill inte hacka för mycket i denna gråzon och vi vet inte vad som gäller i 190 enligt lagens råmärken. Men är det inte dags att klassförbunden eller SSF för den delen på något sätt sätter miljöpolicy på agendan och bestämmer vad som är rätt eller fel. Östersjön förtjänar det och segling får gärna vara en ren sport, till skillnad mot andra. Vad tycker du? Släng in dina synpunkter under comments.

skotas redaktion förgyllde helgen med en skärgårdstripp. Inga långa, men sköna distans. Vi lättade lördag fm, fikade på Puttisholmen med Uffe M, åt webmasterns special macka marité med en kall mellis och gled fram. Slutmålet blev redaktörns brygga. Skönt att tända brasan och värma tårna. Webmaster Johan lagade biff Rydberg. På söndagen tvättade vi av vattenlinjen, tog upp reds eka  och kollade på en gädda. Slörade förbi Långören där dom hälsade med "Helan går" i kvartett. Slörade vidare över Möja Västerfjärd, hasade oss fram över Kanan och konstaterade än en gång att botten behöver borste. En säl gjorde oss sällskap när vi närmade oss hemmahamnen. Hoppas alla seglare som vi mötte på fjärden hade samma angenäma helgtur. En del av er fastnade på bild. Nu stänger sommarbutiken och det blir höst. Med visst vemod.

Mannen, myten och levande legenden Skip Novak kommer till Stockholm för ett seminarium. Eller som Magnus på Whyshore skriver till skota:

"Hej. Vi arrangerar ett intressant seminarium med segellegenden Skip Novak den 17 september. Han berättar om sitt liv och sina seglingar kring Sydpolen och Eldslandet, se mer på bifogad inbjudan."

Kommer garanterat att bli festligt och fullsatt, gissar vi på skota!





Skip Novak är seglaren och äventyraren som har kappseglat runt jorden sedan 1977 med båtar som Kings Legend, Drum och ryska Fazisi. Skip har även slagit flera fartrekord bland annat med maxi-katamaranen Explorer där han navigerade båten till en andra plats i The Race, jorden runt kappseglingen non-stop. I dag seglar Skip med gäster ombord på sina två båtar Pelagic och Pelagic Australis på södra halvklotet till platser som Eldslandet, Sydgeorgien och Sydpolen.

Vi kommer att få höra Skip berätta och visa bilder om sitt liv och sina äventyr, han kommer att lägga stort fokus kring resorna i Sir Ernest Shackletons fotspår, som är årligen återkommande resor. Resorna startar från Falklandsöarna och går via Elefantön i Sydpolen till Sydgeorgien. Även på sydgeorgien följs Shackle- tons rutt, med travers på skidor från King Haakons bukten över Crean glaciären till Stromness valstation. Efter föredraget finns möjlighet att köpa Sailracing kläder som tagits fram tillsammans med Skip Novak. Whyshore kommer att informera om resorna och hur de bokas.

Nu är vi schyssta mot Benns och bjuckar på info om deras rallis. Börjar imorrn onsdag 9 sept. Skynda och fynda...

I helgen är det båtmässa i Wasahamnen på Djurgården. Brukar vara trevligt att strosa runt och många hugade båtnasare som vill visa upp sina flytetyg. Bland nyheterna har vi hört ryktas om Allerion 28 Express, Arcona 34, First 35 och Omega 10. Totalt över 170 båtar anmälda. Övrigt lattjo är att VOR vinnaren Ericsson 4:an och systerbåten E3 finns på plats, och att entrébiljetten även sen funkar på Gröna Lund och till isbrytaren St Erik! Vi på skota vill bara påminna så att ni som inte kör Gran Prix, Runt Lidingö eller rasslar ut i ytterskärgården inte helt tappar seglingskonceptet.

Mer info: www.flytandebatmassan.se

Bilder från förra året: