Svenskar vinner Open de España! Björn
Hansen och hans Team On Board vann öppna spanska
Matchracingmästerskapen som seglades i Calpe utanför Alicante.
Efter att ha vunnit grundomgången med åtta av elva möjliga poäng
fick man ta sig an Portugisiske ettan Alvaro Marinho i
kvartsfinalen. 3-1 i matcher innebar avancemang till semifinalen
där Ryske Neugodnikov väntade. I lätta vindar avfärdades ryssarna
med 2-0 och svenskarna var därmed klara för final mot Sydafrikanska
världselvan Ian Ainslie. I avtagande vindar och skymning tog
Stockholmsbesättningen segern i den sista finalmatchen och vann med
totalt 2-1. Team On Board bestod i Spanien av Björn Hansen, Mathias
Bredin, Kalle Kjerstadius och Craig Satterthwaite som lånats in
från Americas Cupvinnaren Alinghi.
Slutställning VI Open de España.
1. Björn Hansen, Team On Board, SWE
2. Ian Ainslie, RSA
3. Damien Iehl, French Match Team, FRA
4. Eugeni Neugodnikov, Team Lord of Sail, RUS
5. Pierre Antoine Morvan, FRA
6. Alvaro Marinho, Seth Matchracing Team, POR
Lite mycket Arne Hegefors över
rubrikvalet, men halvsunkiga ordvitsar är på väg mot en ny
trend. Grattis Ericsson 4 (etta) och 3 (tvåa) till Boston
från Rio. Oskar Kihlborg har skickat över bilderna.
VOR legget från Rio till Boston såg
från början ut att bli en transportsträcka. Men är i slutänden
en rysare. Snart har väl alla båtar utnyttjat sin "stealth play",
ett sinnrikt drag från tävlingsledningen. Dvs man kan gömma sin
position, om vi inte är ute och cyklar typ en 24 timmar. Just nu
Ericsson-båtarna i en individuell fajt, medan Puma kör ett dolt
sista ryck för att psyka ner motståndarna. Vore oerhört cool om
Ericsson 3 tog en andra raka etappseger (vi räknar gärna bort
inshoren i det läget). Nu undrar vi också om Gotland Runt
organisationen kör copy & paste på det här konceptet,
åtminstone för sista rycket in mot baren (förlåt: målgång). Att
segla med dolda motståndare är ganska intressant. Den som läst
Bengt Jörnstedts sköna Gotland Runt nostalgier i boken "Seglingens
Väsen" hänger med i tankegången.
Tvåskrovsracing på Baggensfjärden
förgyllde lördagen för de lyckligt lottade med en F18 som till sist
fick njuta av en stadig 7 m/s efter förmiddagens något förvridna
men typiska baggianska vindförhållande. No 4 såg starka ut från
bojbåten varifrån skotas
utsände till slut fick fotografera riktig fleetracing. wm öppnade
upp säsongen med att köra kamerans AF i "porträtt" mode vilket gör
att allt som rör sig inte blir så skarpt som man kanske önskar sig.
Det blir fler race! "Såja"
Vi vill ju inte bara heja på Ericsson
båtarna i VOR. Utan även på vår blågula världsmedborgare
navigatören Roger Nilsson. På Telefonica Black. Men vad i hela
friden är det som händer??? Känslan av att Roger är världens bästa
"runt-jorden-navigatör" som vi så gärna vill har fått sig en smäll
på näsan. Ska en nybakad lusekofta på Ericsson 3 bli hjälte medan
legenden Roger sitter med struten på? Eller ska vi skylla på båten
och teamet??
Från "Black´s" hemsida: Monday,
20 April 2009, 22:36 GMT Telefónica
Black - Roger Nilson (Navigator) Another
day on the Black boat.. This
morning we found Delta on the horizon behind us...Not feeling
comfortable at all considering that she has been growing bigger and
bigger as the day has passed along. We do everything to squeeze out
the last tenths of a knot, but...she is still coming closer.
Frustrating! We thought we should be totally occupied with trying
to catch the boats in front and suddenly we are busy staying ahead
of an older generation boat catching up.
Det var ganska kulet trots att solen
tittade fram då och då vid Viggbyholm och skotas utsände blev rätt frusen efter bara
en halvtimme på strandkanten. När små snöflingor föll for vi hem
men antar att de som seglade inte kände av elementen på på samma
sätt. Kanon att säsongen startat i all fall! Här kommer några
bilder:
Copy & paste. Ericsson ?? Gjorde
en Puma och drog en babordare för att hitta högerkanten i starten
på väg till Boston. Hade dom inte läst våra debattinlägg i ämnet
och litar dom inte på skotas
red när det gäller startprocedur???? Jäkla sätt och det här kommer
att villa till det genom att vanligt folk tror att så här ska det
gå till. Lättvindsåka än så länge och en hyggligt samlad skara på
väg norrut.
Foto: David Kneale.
Övriga bilder har vi fått från Oskar Kihlborg som också var på
plats för Ericssons räkning!!
Vi propagerar för Ornö Runt. Men samtidigt går också Mälarvarvet
(alltså 30 maj) men innanför slussarna. Öppet för alla båttyper.
Förra säsongen var det lyckad premiär med 50 båtar. Nu siktar
arrangören på 70! Starten går från Jungfruholmarna och Magnus
Ringborg hälsar följande: "Responsen
förra året var över förväntan, femtio båtar kom till start i det
fina försommarvädret. I år hoppas vi på ännu fler deltagare i
försommarens stora familjekappsegling! För att starten ska bli
mindre stressande för ovana kappseglare hade vi differentierad
start, dvs att varje båt fick en egen starttid utifrån sitt LYS-tal
(som numera heter SRS-tal). Då blir seglingen också mer spännande
eftersom först båt i mål vinner (förutsatt att man räknat rätt på
vinden förstås!) Det kommer att bli after-sailmacka och musik,
skriv opp det! Och party på kvällen!!! Gå in på
hemsidan www.seglamalarvarvet.se Där står allt ni behöver veta!"
Johan Wigforss passar sköna mejl från
Mallis där svenska Laser eliten tävlar i världscupen. Dom förgyller
det hela genom att lägga ut små klipp på tuben och dessutom skönt
och lagom opretentiöst fälla kommentarer som inte passerat
alla filter i redigeringen. Tipset är att hänga på
och ser hur det går för grabbarna.
Tele Blue vann det enda racet och
därför också såklart hela inporten i Rio. Före Puma och trea Delta
Lloyd. Ericsson 3 kom sist efter en bl.a en uppsnurrning. Kolla in
startbilden nedan. Puma var enda båt som ville ut på högerkanten
efter starten. Men är det världsklass briljant att välja att starta
i andra led??? Känns lite Gäddisregattan över den. Samtidigt så var
dom i toppgänget vid första rundning. Och det är ingen höjdare att
slå i onödan med dom här kärrorna. Men vid vilken seglarskola lär
dom ut den här??? Vi på skota
hade legat lä om Delta och tryckt om dom i startfartyget. Sen
slagit ut till höger.
71 båtar ink besättning har nappat på
att om man anmälde sig före 31 mars så kostar det bara 200 spänn
att segla Ornö Runt. Vi på skota driver lite hipp som happ en
kampanj för att hjälpa arrangören med att bli minst 200 på linjen.
Nu saknas bara en typ 130 båtar. Seglingen avgörs på pingstafton 30
maj och då har man ändå inget bättre för sig. Hur svårt kan det
vara? Så skramla ihop några kronor ur spargrisen och samla ihop
besättningen. Vi hoppas att det kommer att bli vårens bästa
segling. Just nu är det en väldigt spretig deltagarlista där
klasserna Express och A22 toppar med fyra båtar var. Vi undrar var
alla andra klasser håller hus. Vakna upp nu Bäverhyddor, IF, Safir,
Carrera, H-båt, Mälarbåtar, Smaragd, J80, Ballad, Scampi, Maxi
whatever storlek och alla hottare större lådor för så mycket annat
kan ni inte ha för er än att vara med.
VOR gänget ska segla inport i Rio, och
det känns mer ovisst än någonsin om hur det ska gå. Vickan är nere
och ger Ericsson lite stjärnglans, precis som sist det begav sig.
Då råkade skotas red befinna sig mitt i händelsernas centrum och
delade bulle hem med Sveriges ambassadör för stunden. Men strunt i
det. Förutsättningarna är luriga och det torde vara Torbens ficka
som man seglar i. Men ett gäng hungriga vargar lurar i vassen. Vi
sticker ut hakan fett och ger oss på gissningsleken om hur det
kommer att gå. Framförallt kan man misstänka att Teli Black och
Delta kommer att ta alla chanser i världen av privatare. Sånt kan
krångla till bettingen, men det brukar bara vara en på tio för såna
trick. Max. Så det blir en ganska konservativ gissning:
1. Ericsson 4. Torben hittar rätt.
2. Telefonica Blue. Hungrig varg.
3. Puma. Lite stolpe ut.
4. Telefonica Black. Ringrost. OBS. Men kan skrälla.
5. Ericsson. Tror att det bara är att hissa töjen.
6. Green Dragon. Sponsrad semestersegling.
7. Delta Lloyd. Ehhh.
Foto: Dave Kneale/Volvo Ocean Race (Framsidan: Rick Tomlinson/Volvo
Ocean Race)
Vi sailors oavsett nivå har lärt oss
styrbord/babord och vem som väjer sedan barnsben. Detsamma borde
väl gälla proffsen på matchracing touren. Eller??? Vi brukar inte
hänvisa till you tube i onödan. Och gör det inte nu heller. Har du
en tråkig vardag framför dig. Kolla in!
ISAF, den internationella
seglingsorganisationen, utarbetade redan i höstas nya direktiv som
ska göra seglingen nationellt och internationellt mer publikvänlig
och sin tur fånga TV kanalernas intresse (som annars föredrar
speedway framför vår ädla sport).
- Under kongressen i Portugal fick vi en första indikation om det
direktiv som nu är klubbat och vi för nu över det till hemmaplan,
säger Svenska Seglarförbundets storpotatis Stefan Rahm i ett
pressmeddelande. Och fortsätter: - Det handlar om att ta dom bästa
bitarna från fotbollens Champions League. Och det innebär till en
början att vi startar en "elitserie" i segling. Målet är att köra i
full skala redan 2010, som ett led både inför kval till OS 2012,
men även för ISAFs målsättning att ha seglingens Champions League
rullande året innan, alltså 2011.
- Vi tycker det är viktigt att alla supportrar i landet får ett
tydligt lag att hålla på, fortsätter Rahm. Samtidigt kommer vi att
slippa fotbollens huliganer eftersom personer i klubb-blazer inte
lika uttalat tar till nävarna.
Under sensommaren kommer det hela att "testas". Dom största
seglingsklubbarna och dom största städerna får en fribiljett till
dom tio första platserna i serien. Övriga "mindre" orter och
seglingsklubbar får kvala.
- Vi har ännu inte bestämt om vi ska heta GKSS eller IFK Göteborg,
hälsar Bert "Peken" Isaksson ordförande i GKSS. (skota tycker det vore bättre att heta
Häcken på en gång…).
Vi på skota har bara hört
rykten om en intensiv serie på Riddarfjärden i Stockholm efter
sommaren. Vilken båttyp som är aktuell är i dagsläget inte bestämt,
enligt vad vi erfar. Men för en del seglare innebär det problem. En
del klassförbund tror att det kommer att ta fokus från deras SM
seglingar och att klasserna devalveras i för stor omfattning. Och
mer därtill.
- Stockholm har för många bra seglare jämfört med landsorten, säger
Björne Hansen. Det kommer att bli som i fotboll, fast negativt. Dom
mindre klubbarna som Kalmar och Trelleborg kommer att köpa över
våra bästa sailors för att inte halka ner i tvåan.
skota är inte helt på det klara
med om Hansen då även menar IFK Häcken.